- Alicante - Gijón
- Alicante - Santander
- Madrid - Alicante
- Madrid - Bilbao
- Madrid - Cadix
- Madrid - Gijón
- Madrid - Huelva
- Madrid - Logroño
- Madrid - Pampelune
- Madrid - Santander
- Madrid – Saint-Sébastien - Irún
- Madrid - Valencia - Castellón
- Madrid - Vitoria
- Barcelona - La Corogne (transbordement vers le train Arco à Monforte de Lemos)
- Barcelone - Bilbao
- Barcelona - Gijón (transbordement à León)
- Barcelone – Irún
- Barcelone – Vigo
Classe Affaires
S/120 (Madrid - Pampelune/Logroño/Irun/Hendaye et Barcelone - Vigo/Irun/Bilbao)
Dispose de 82 places en classe Affaires, l’une d’entre elles pour les personnes à mobilité réduite, un ancrage de sécurité et des toilettes adaptées dans la voiture 2.
L’ampleur, le confort, la luminosité et le design soigné sont les principales caractéristiques de la zone Affaires d’Alvia.
Les clients de cette zone pourront profiter des services de parking avec franchise (excepté dans les parkings de la gare de Madrid Atocha), de la salle club, de magazine de presse et d’un service de restauration à la place*; sans coût additionnel.
(*) Excepté sur les lignes Alvia-barcelone / barcelone-Alvia, Barcelone-Bilbao / Bilbao Barcelone et les trajets courts.
Voitures de type salon, avec un couloir central, chaque rangée possède trois sièges, deux sièges duo et un autre indépendant, avec un large espace entre eux.
À une extrémité de la voiture se trouvent deux porte-bagages verticaux parallèles en plus des étagères supérieures.
Chaque siège dispose d’une tablette auxiliaire, d’une connexion audio/vidéo, d’une corbeille à papier, d’accoudoirs individuels, d’un repose-pied et la possibilité d’incliner le dossier et de faire glisser le siège.
S/130 (Alicante/Madrid - Gijón/Santander/Bilbao/Irun/Hendaye)
Dispose de 63 places en classe Affaires, l’une d’entre elles pour personnes à mobilité réduite, ancrage de sécurité. Il possède aussi des toilettes pour les personnes à mobilité réduite qui pourront se déplacer sans difficulté à l’intérieur des voitures grâce à un design qui facilite ces déplacements
L’ampleur, le confort, la luminosité et le design soigné sont les principales caractéristiques de la zone Affaires d’Alvia.
Les clients de cette zone pourront profiter des services de parking, de la salle club, de magazines de presse et d’un service de restauration à la place; sans coût additionnel. Les trajets courts ne permettent pas les services de restauration à la place.
Voitures de type salon, avec un couloir central, chaque rangée possède trois sièges, deux sièges duo et un autre indépendant, avec un large espace entre eux.
À une extrémité de la voiture se trouvent deux porte-bagages verticaux parallèles en plus des étagères supérieures.
Les fauteuils sont inclinables, dotés de repose-pieds, et peuvent être orientés dans le sens de la marche. Chaque fauteuil a une lampe individuelle de lecture, ainsi qu’un système de réception de son avec quatre canaux audio et deux canaux vidéo.
Classe Économique
S/120 (Madrid - Pampelune/Logroño/Irun/Hendaye et Barcelone - Vigo/Irun/Bilbao)
La zone Économique dispose de 156 places, les caractéristiques de confort, de luminosité et de design sont analogues à la classe Affaires. Voiture de type salon, avec un couloir central et deux places de chaque côté.
À une extrémité de la voiture se trouvent deux porte-bagages verticaux parallèles en plus des étagères supérieures.
Chaque siège dispose d’une tablette auxiliaire, d’une connexion audio/vidéo, d’une corbeille à papier, d’accoudoirs, d’un repose-pied et la possibilité d’incliner le dossier et de faire glisser le siège.
S/130 (Alicante/Madrid - Gijón/Santander/Bilbao/Irun/Hendaye)
La zone Économique dispose de 236 places, les caractéristiques de confort, de luminosité et de design sont analogues à la classe Affaires. Voiture de type salon, avec un couloir central et deux places de chaque côté.
À une extrémité de la voiture se trouvent deux porte-bagages verticaux parallèles en plus des étagères supérieures.
Les fauteuils sont inclinables, dotés d’un repose-pied, et ils peuvent être orientés dans le sens de la marche. Chaque fauteuil a une lampe individuelle de lecture, ainsi qu’un système de réception de son avec quatre canaux audio et deux canaux vidéo.