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Avant Série 121

Automotrice électrique S-121

Le 17 mai 2006, la première rame de la série 120 commençait à circuler sur la liaison Madrid-Barcelone sous la dénomination commerciale Alvia. Ce train autopropulsé possède un système de roulement déplaçable utilisant les bogies Brava (bogie autopropulsé à train de roulement à écartement variable) développés par CAF, qui permettent de desservir les lignes à grande vitesse et leurs embranchements à écartement ibérique, puisqu'ils peuvent s'adapter à chaque écartement en seulement 3 secondes. La série 121 et la sous-série 120.050, qui assurent les services Media Distancia (moyenne distance) de l'Avant, présentent une amélioration au niveau de plusieurs équipements et systèmes du train, ainsi que de la décoration intérieure.

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Avant Série 121

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