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Automotor eléctrico S-449

Distribución interior y Prestaciones a los clientes

Interiorismo

El acceso al tren se realiza mediante puertas situadas en el centro de cada uno de los coches, que incorpora una plataforma central que tiene salas de viajeros a cada lado. Todos los coches cuentan con dos salas dotadas con asientos dobles para viajeros a ambos lados de un pasillo central. Parte de los asientos están enfrentados y separados por una mesa fija, y el resto dispone de una bandeja abatible. Sobre los asientos se montan los portaequipajes, además cuenta con un maletero junto a la puerta de acceso, para equipajes más voluminosos.

Las butacas son reclinables y tienen reposabrazos abatibles. La distancia entre butacas es de 950 mm, la anchura de una pareja de butacas es de 1.080 mm y la anchura de pasillo es de 550 mm. Cada asiento dispone de una luz para facilitar la lectura individual y un enchufe entre los asientos. Las ventanas poseen estores de acción manual, regulables en altura.

Los vehículos cuentan con iluminación de emergencia y alumbrado de socorro autónomo e independiente de las baterías principales del tren, para situaciones de emergencia. Este alumbrado se completa con señales e indicaciones fotoluminiscentes, en salas y plataformas, indicando las vías de salida. Cada vehículo cuenta con un equipo compacto de climatización complementado con calefactores a nivel de piso. Las cabinas tienen su propio equipo de climatización.

El sistema de información a viajeros facilita las funciones de megafonía, anuncio automático de estaciones, música ambiental, etc, e incorpora:

  • Un panel informativo en el frontal en cada cabina y uno más en cada lateral exterior, junto a cada puerta de acceso.
  • Monitores TFT en las salas de viajeros para información y video entretenimiento.
  • Intercomunicadores en todos los vehículos y uno especifico en la plaza PMR.
  • Comunicación GSM-R, GPRS.

Este sistema esta completado con un sistema de videovigilancia de grabación continua.

Distribución interior

La composición tiene 260 plazas sentadas, que se reparten en 60 plazas en los coches extremos A1 y A2, 56 en A4 y A5 y un total de 28 en A3, más una plaza para personas de movilidad reducida en silla de ruedas, y dos estrapontines (asientos plegables). Adicionalmente tiene un espacio con anclajes para guardar una silla de ruedas. La plaza PMR dispone de anclajes para la silla y viajero, así como incorpora un intercomunicador que directamente le pone en contacto con el maquinista.

El acceso a los vehículos se realiza a través de una plataforma provista, a ambos extremos, de una puerta automática de tipo encajable-deslizante con un paso libre de 1.200 mm. Los accesos disponen de estribos abatibles de accionamiento neumático que tienen la apertura conjugada con la puerta. Estos estribos permiten un fácil acceso desde andenes con alturas comprendidas entre 300 y 960 mm sobre el carril. Además, los coches intermedios tienen una zona de piso bajo para permitir el acceso de personas de movilidad reducida desde andenes de alturas comprendidas entre 680 y 760 mm, mediante una rampa extraíble.

La plataforma del coche intermedio es de gran amplitud, en ella se incluyen: un WC preparado para personas de movilidad reducida, cambiador de bebés y pulsadores de emergencia, una zona común, con dos maquinas vending y una barra. También posee una zona acondicionada para el transporte de 3 bicicletas. En cada una de las plataformas de los coches A1 y A2 se sitúa un WC convencional.

  • Velocidad máxima: 160 km/h ancho nacional
  • Asientos: 258 + 1PMR
  • Asientos deslizantes
  • Mesa abatible en cada asiento.
  • Mesas de trabajo.
  • Luz individual de lectura.
  • Acceso al tren adaptado para PMR
  • Espacio para Personas con Movilidad Reducida
  • Zona de ocio multiuso
  • Máquina Bar
  • Puertas interiores y exteriores automáticas
  • Espacio para transporte de bicicletas
  • Tres aseos
  • Aseo adaptado para PMR
  • Espacio para cambio de pañales
  • Climatización en todo el tren
  • Enchufes en cada asiento
  • Maleteros independientes en los vestíbulos
  • Información mediante teleindicadores interiores y exteriores
  • Pantallas de información y entretenimiento a bordo
  • Megafonía a bordo
  • Sistema de video vigilancia

Informations complémentaires

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