Gestionar grans fluxos de persones és un dels reptes als quals s'enfronten els nuclis de transport urbà de qualsevol gran ciutat. Gràcies als crèdits i ajuts que s'emmarquen en el Pla de recuperació, transformació i resiliència Next Generation, Renfe Viajeros està afrontant aquest problema a través de la implementació de controls d'accés intel·ligent en estacions de Rodalies. El projecte està dotat amb 13,2 milions d'euros.

Els nous sistemes de control permetran facilitar el trànsit per les estacions, minimitzar el temps d'accés i l'obtenció de bitllets, i a més es podran detectar aglomeracions per damunt dels estàndards admesos, per tal de poder prendre decisions en temps real i reconduir els fluxos de viatgers, fins i tot modificant la planificació de la freqüència de pas dels trens.

En el context de la digitalització, Renfe va adjudicar el contracte per al subministrament, la instal·lació i el manteniment de pantalles multimèdia, per un import de 19,2 milions d'euros, també finançat pels fons Next Generation. El seu objectiu és substituir la informació en paper de les estacions per pantalles, per la qual cosa estarà sempre actualitzada i es podrà personalitzar per a cada estació.

En la mateixa línia, tenim el projecte Renfe Smart Security Station (RS3), que compta amb un pressupost de 31,7 milions d'euros dels fons Next Generation, per a la implementació de sistemes d'intel·ligència artificial als equips de vigilància de prop de 500 estacions
.
Aquest projecte va començar a finals de l'any passat i està previst que culmini el 2024. Durant aquest temps se substituiran més de 5.000 càmeres de seguretat analògiques per càmeres IP, que permetran compartir la informació recollida a través del sistema CCTV en un sistema de videoanalítica integrat
.