El 2028, el 10 % dels nostres ingressos es generaran fora d'Espanya. La marca Renfe és un referent mundial en alta velocitat i hem començat a exportar-lo. Fins ara hem aconseguit realitzar dos macroprojectes per operar el tren d'alta velocitat a l'estranger, un a l'Aràbia Saudita i l'altre a Texas. A més, hem constituït la filial Renfe of America per ampliar la nostra activitat als Estats Units i hem obtingut el PQQ Passport, el document del Departament de transport del Regne Unit que permet participar en els concursos de franquícies ferroviàries en aquest país.
Ara exportarem una altra història del nostre èxit: la mobilitat urbana. La qualitat i l'eficiència dels nostres serveis de Rodalies es troben entre les millors del sector i amb l'entrada en vigor de l'àrea única europea optarem a prestar aquests serveis a altres països de la Unió Europea.
Nous projectes i desenvolupaments ferroviaris estan constantment emergint arreu del món, obrint noves oportunitats d'internacionalització. Les nostres àrees prioritàries són la resta d'Europa, Amèrica, Àfrica i Orient Mitjà.
Amb l'operador públic francès SNCF, hem posat en marxa els nostres primers trens AVE transfronterers i creat la marca "Renfe-SNCF en Cooperació".
Els AVE/TGV que enllacen Madrid i Barcelona amb les principals ciutats franceses estan gestionats a través de la societat conjunta Elipsos Internacional, SA.
També col·laborem amb els Ferrocarriles de Portugal (CP) per a la prestació de serveis internacionals de viatgers entre els dos països (Madrid-Lisboa, Lisboa-Hendaia i Vigo-Port).