Producte pla
Les bobines d'acer poden ser de 3 tipus:
- Bobina "negra": És la bobina laminada en calent a la qual no s'ha aplicat cap tractament. Es transporten en vagons oberts portabobines amb cinc bressols (veure tipus de vagó MMB).
- Bobina "freda". Són bobines laminades en fred a les quals s'han realitzat operacions de decapatge, galvanització o electrozincatge. Es tracta d'un material dirigit directament al sector industrial, automobilístic o d'enginyeria. Es transporten en vagons tancats portabobines amb cinc bressols (veure tipus de vagó JJ5/JJ9).
- Bobina de "llauna": pensat per al sector de conserves i de begudes (llaunes de refrescs). Aquest sector ha reorganitzat els seus processos i modernitzat les seves fàbriques amb l'última tecnologia per millorar la seva productivitat. Renfe Mercancías col·labora en aquest procés que requereix d'un correcte subministrament de llauna de les fàbriques d'acer, i la destinació final serà el producte manufacturat. Són bobines d'eix vertical transportades en palets. Per al transport s'utilitzen vagons tancats de pis pla (veure tipus de vagó JJ7)
La unitat mínima de venda és de 500 tones netes de transport mínim per tren, i un nombre regular d'enviaments d'1 tren/setmanal (30.000 tones/any de facturació) per a la seva inclusió al Pla de transport.
La nostra oferta abasta diverses possibilitats:
- Contractes a llarg termini
- Contractes anuals
- Ofertes spot de preus
Producte llarg
Aquesta categoria inclou productes com ara perfils, vareta ondulada, xapa, fil de màquina i carrils, elements utilitzats en el sector de la construcció, per al desenvolupament de noves construccions per a ús residencial i empresarial o d'obra pública
-
Carril: Els enviaments de carril es realitzen tant per a la construcció de línies d'alta velocitat com per a la renovació de via convencional.
- Per al transport de carril en barra llarga s'utilitzen trens especials anomenats "ROBBEL" amb una capacitat de transport de 30 barres de fins a 270 metres per a alta velocitat i carrilers tipus "CAF" per a la renovació de via convencional.
- Material per a construcció: perfils, vareta ondulada, fil de màquina. S'utilitzen plataformes de 18 metres de longitud (veure tipus de vagó MM2/MM4)
Oferim solucions de transport a mida, ja sigui per a un client final o per a una de les seves plantes.
Amb la possibilitat d'oferir la cadena logística completa, és a dir, porta a porta gràcies a la nostra aliança amb operadors logístics.
Matèries primeres
- Ferralla: Conscients de les necessitats de les fàbriques d'acer que necessiten matèria primera per crear els diferents productes que fabriquen i comercialitzen, Renfe Mercancías participa en l'exigent procés de logística i subministrament constant per al reciclatge continu de ferralla. Per al seu transport s'utilitzen vagons oberts protegits amb xarxa de seguretat (veure tipus de vagó XX).
- Subproductes (billeta): A més de la ferralla, hi ha altres subproductes utilitzats per les fàbriques d'acer com a matèria primera, com per exemple la billeta. El transport el portem a terme entre qualsevol punt de la geografia amb els nostres vagons plataforma. El tipus de vagó que es requereix és de plataforma tipus MM2 (fins a 18 metres de longitud) o MM9C (fins a 12 metres de longitud).
Dissenyarem conjuntament el teu tren per personalitzar-lo d'acord amb les teves necessitats.