Se restablece el servicio habitual de las líneas C3, C4a (Parla - Alcobendas) y C4b (Parla - Colmenar Viejo) en ambos sentidos tras la finalización de las obras de mejora del túnel de Sol.
Se mantiene el Plan Alternativo de Transporte (PAT) para la línea C3a, debido a las obras de ampliación del edificio de viajeros de la estación Madrid Chamartín-Clara Campoamor que continuarán hasta diciembre de 2024:
Cuentas con una nueva señalética tanto en las estaciones afectadas como en los mapas, planos y demás soportes de información para facilitarte el viaje. En ella desaparece la línea C3a entre Aranjuez -Atocha - Sol - Chamartín - Villalba - El Escorial - Sta. María de la Alameda, quedando este servicio en las líneas:
Puedes consultar el nuevo mapa de Cercanías Madrid en renfe.com y en nuestras redes sociales.
A partir del 23 de diciembre de 2023, se abre la conexión con los accesos actuales de Cercanías en la estación de Chamartín Clara Campoamor, por el acceso de la calle Agustín de Foxá.
Renfe ha reforzado el personal de atención al cliente con 700 personas que se distribuirán por las distintas estaciones de Cercanías para informar a los viajeros de las opciones de transporte.
Además, los viajeros pueden encontrar toda la información en:
Estas obras en la infraestructura, que ejecuta Adif, permitirán dotar a la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor de más espacio para los viajeros, más capacidad para mayor tráfico de trenes y mejores conexiones con otros medios de transporte.
Una vez finalizadas las obras, la estación de Chamartín-Clara Campoamor gestionará hasta 900 trenes diarios de Cercanías, entre un 25% y un 30% más de las circulaciones diarias actuales.