Perteneciente a la extinta línea Madrid – Ciudad Real, hasta la creación de Cercanías Madrid mantuvo el nombre Getafe – Badajoz. El actual edificio se abrió al público el 11 de abril de 2003 con la inauguración de la línea 12 de Metro. Forma parte de un intercambiador de transportes que une varias líneas urbanas e interurbanas de autobuses con la línea 12 de Metrosur de Madrid y la línea C-4 de Cercanías Madrid a la que pertenece. Su zona tarifaria es la B1, según el Consorcio Regional de Transportes (CRTM).

Está situada en la zona céntrica del municipio de Getafe. El edificio es accesible y está en proyecto la adecuación del pavimento del andén para mejorar la accesibilidad al tren. Dispone de Centro de Atención al Cliente y desfibrilador, un aparcamiento con 50 plazas de automóviles y 14 para aparcabicis.

Cuenta con servicios complementarios de multitienda, puesto de la ONCE y máquinas vending.

Los viajeros pueden utilizar WiFi de forma gratuita gracias al servicio de conectividad PlayRenfe, con un tiempo máximo de conexión de 30 minutos.

Getafe en un municipio y ciudad de la zona sur de la Comunidad de Madrid y se encuentra entre los más industrializados del área metropolitana de la capital.

La historia etimológica de su nombre proviene del árabe. En la Edad Media el actual municipio no existía, pero confluían varias aldeas (entre ellas Alarnes, situada muy cerca del actual casco urbano con un arroyo y tierras fértiles) que se fueron uniendo en un pueblo situado a lo largo del camino real que unía Madrid con Toledo. Este nuevo pueblo se llamó Satafi.

Xatafi, que comenzó a usarse aproximadamente en el año 1150 proviene de la palabra árabe Jata y su traducción como “algo raro”. Se podría deducir que se refería a la larga calle principal del pueblo, que no era otra que el camino real.

A partir de entonces, el nombre fue evolucionando y se han encontrado escritos de 1249 referentes al pueblo con los términos Sataf, Xataf o Xeetafee quedando en desuso el término Xatafi. A partir de ahí, el nombre evolucionó pasando por Xetafi, Jetafee, Jetaphe, Jetafe y, finalmente, Getafe.

SERVICIOS DISPONIBLES

• Aparcamiento: Si (50 plazas de propiedad municipal)
• Suministro eléctrico: Sí
• Agua corriente: Sí
• Aseos: Sí
• Ascensor: Sí
• Almacén para material: Si (hay un local vacío de 24 m2 en vestíbulo principal al lado de una de las entradas a la estación).
• Salas para maquillaje/vestuario: Se podría utilizar alguno de los cuartos de nuestras dependencias.
• Zonas de restauración cercanas: Sí
• Seguridad nocturna: Sí (previa petición)

DISPONIBILIDAD DEL ESPACIO

Durante el día es una estación con mucho tránsito de personas ya que el acceso a la estación es compartido por Renfe y Metrosur..

DIMENSIONES DEL ESPACIO

Diversidad de espacios:

• Vestíbulo principal: 418 m2 con dos entradas (una enfrente de la otra).
• Vestíbulo anden: 910 m2 que comprenden dependencias de Renfe y zona taquilla.
• 4 escaleras mecánicas
• Locales sin uso: Uno de 24 m2
• Andén (vías 1 y 2): Uno de 240 m de largo x 9,75 m de ancho.

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