• A partir del próximo 21 de diciembre, Renfe incrementa las frecuencias que ofrecía antes de la pandemia, pasando de 84 servicios semanales a 103 entre Ourense, Santiago y A Coruña
 
  • Entre enero y octubre de 2021 el número de usuarios fue de 403.300, frente a 309.500 en el mismo periodo del año anterior

El servicio Avant que presta Renfe entre Ourense, Santiago de Compostela y A Coruña, roza los cinco millones de viajeros desde que comenzó a funcionar el 11 de diciembre de 2011, hace ahora 10 años.

La utilización de estos servicios ha sido creciente desde su implantación en 2011 hasta 2019, cuando se alcanzó el mayor número de usuarios de este servicio, con 747.300 viajeros, lo que se tradujo en una media de 2.047 viajeros día.

En 2020, el número de usuarios cayó notablemente (366.400) a causa de la pandemia originada por la COVID-19. Sin embargo, en 2021, el servicio se está recuperando, si bien no se ha llegado aún a las cifras de 2019. Entre enero y octubre de este año, se han registrado 403.300 viajeros, frente a 309.500 del mismo periodo del año anterior, lo que refleja una tendencia al alza, que tendrá que concretarse en lo que resta de ejercicio.

Por ejercicios, el total de clientes en toda la línea ha sido de 4.968.900.

Renfe no sólo recuperará la totalidad de sus trenes Avant entre A Coruña-Santiago de Compostela y Ourense a partir del próximo 21 de diciembre, sino que los incrementará en 19 servicios semanales. Esto supone que los servicios entre las tres ciudades sean a partir de ahora 103 a la semana, frente a los 84 que se realizaban antes de la pandemia. A partir de ahora habrá más frecuencias, ya que algunos trenes circularán más días a la semana.

Los horarios de algunos trenes serán distintos, fruto de una reconfiguración horaria para el aprovechamiento de servicios y que sirvan de enlace para los viajeros que continúen viaje en los trenes AVE.

Los viajeros dan un notable al servicio

Los últimos datos disponibles de la encuesta de calidad de este servicio llevada a cabo por la compañía, (año 2019) lo puntúan pr parte de los clientes con una valoración global que se sitúa en 7,46 puntos.

Al mismo tiempo, revelan una mayor presencia de mujeres, y jóvenes con una medida de edad cercana a los 30 años, así como una alta presencia de estudiantes; de hecho, el usuario de este servicio se traslada principalmente por estudios.

En cuanto a los días de desplazamiento por parte de los clientes lo hacen en su mayoría de lunes a viernes, aunque un 30% lo utiliza en días laborables y también en fin de semana.

Algo más del 60% de los clientes tienen una frecuencia de uso de, al menos, 1 viaje (ida + vuelta) a la semana; y un 21% lo hacen de uso intensivo, entre 5 – 7 días a la semana.

La rapidez/ahorro de tiempo, el confort/comodidad así como el precio/ahorro son las tres primeras razones entre los motivos señalados por los usuarios para decantarse por este servicio en sus desplazamientos.

Duración del trayecto y precios

En la actualidad el precio del billete sencillo es de 17,70 euros entre Santiago de Compostela y Ourense; 7,60 euros entre A Coruña y Santiago de Compostela; y de 25,30 euros entre A Coruña y Ourense.

Existen, además, cuatro modalidades de descuentos para los viajeros frecuentes y los estudiantes, que ofrecen importantes descuentos sobre el precio del billete general. Además, todos los abonos son nominativos y permiten obtener puntos para poder beneficiarse de las ventajas del programa +Renfe: Tarjeta Plus, Tarjeta Plus 10, Tarjeta Plus 10-45 y la Tarjeta Plus 10 Estudiantes. Las condiciones de todos ellos pueden consultarse en renfe.com.

En cuanto a los tiempos entre las tres ciudades gallegas es posible desplazarse entre Santiago de Compostela y Ourense en 34 minutos, entre Santiago de Compostela y A Coruña en 28 minutos; y entre A Coruña y Ourense en 1 hora y 4 minutos.

285 plazas por tren

Desde su comienzo en Galicia hace 10 años el Avant se presta con trenes de última generación los de la serie S-121 de ancho variable, que alcanzan una velocidad máxima de 250 Km/h y que cuentan con un total de 285 plazas: tres para de bicicletas, una para silla de ruedas y 281 asientos.

Los asientos son reclinables y disponen de reposapiés, mesita, brazo abatible y enchufe en todos los asientos, así como con una zona de máquinas de venta de bebidas y snacks.

 

 

 

 

En discretas localizaciones, también existen pequeños tesoros culturales que visitar. Estas ciudades y pueblos esconden centros de arte de vanguardia, espacios para la conservación y divulgación de la tradición, así como lugares donde se homenajea a los grandes productos que marcaron el legado gastronómico.