La compañía pasa de ofrecer 99 servicios semanales a 113 en la Comunidad Foral
El pasado 7 de junio aumentaron los servicios Alvia Pamplona-Madrid
Renfe ha ampliado esta semana en 14 circulaciones semanales los servicios de Media Distancia entre Vitoria-Gasteiz, Pamplona y Zaragoza, dentro del proceso de desescalada que lleva a cabo la empresa.
En la lista siguiente se detallan los nuevos servicios, que ya han comenzado a circular esta semana:
- MD16011 Vitoria-Gasteiz (19.00) - Pamplona (20:15) – Castejón, con enlace a Zaragoza (22:20) Diario
- MD16017 Pamplona (19.58) – Vitoria-Gasteiz (21.07) De lunes a sábado
- MD16027 Castejón (18:52) – Pamplona (20:05) - Vitoria-Gasteiz (21:18) – Miranda de Ebro (21:44) Domingos
Más servicios Alvia en Navarra desde el 7 de junio
Cabe recordar que desde el pasado 7 de junio, Renfe aumentó la oferta en trenes AVE y de Larga Distancia en toda la red española y Navarra se benefició con el aumento de 10 circulaciones semanales para viajar entre Pamplona y Madrid.
Trenes certificados anti-COVID
Todos estos servicios Ave, Alvia, Euromed e Intercity disfrutan de la certificación AENOR de protocolos anti-COVID y del sello SGS
“Disinfection Monitored”, que certifica la eficacia en los resultados de los protocolos de limpieza y desinfección. Además, Renfe aplica estrictos controles de limpieza y desinfección durante las labores de mantenimiento de los trenes, en talleres y antes del inicio de cada una de las circulaciones.
• La programación pasa de 28 a 38 trenes semanales entre ambas capitales
Pamplona, 26 de mayo de 2021 (Renfe).
Renfe recupera dos trenes Alvia en la relación Pamplona-Madrid a partir del próximo 7 de junio. La oferta entre ambas ciudades se amplía con la incorporación de los trenes que salen de Pamplona a las 19:35h y de Madrid a las 15:05h de lunes a viernes.
Con la puesta en marcha de estas circulaciones, la oferta para viajar entre Pamplona y Madrid pasa de 28 a 38 trenes semanales, quedando así al 66 % respecto a la existente antes de la alerta sanitaria.
Todos estos trenes se pondrán a la venta en las próximas horas en la web www.renfe.com, aplicaciones oficiales, el teléfono 912 320 320, estaciones y agencias.
Trenes certificados anti-COVID
Los servicios Ave, Alvia, Euromed e Intercity de Renfe cuentan con la certificación AENOR de protocolos anti-COVID y del sello SGS “Disinfection Monitored”, que certifica la eficacia en los resultados de los protocolos de limpieza y desinfecc• La programación pasa de 28 a 38 trenes semanales entre ambas capitales
ión. Este sello avala niveles óptimos de desinfección en todas las superficies del tren frente a un amplio espectro de bacterias y virus, entre los que se encuentra la COVID-19.Pamplona, 26 de mayo de 2021 (Renfe).
Renfe recupera dos trenes Alvia en la relación Pamplona-Madrid a partir del próximo 7 de junio. La oferta entre ambas ciudades se amplía con la incorporación de los trenes que salen de Pamplona a las 19:35h y de Madrid a las 15:05h de lunes a viernes.
Con la puesta en marcha de estas circulaciones, la oferta para viajar entre Pamplona y Madrid pasa de 28 a 38 trenes semanales, quedando así al 66 % respecto a la existente antes de la alerta sanitaria.
Todos estos trenes se pondrán a la venta en las próximas horas en la web www.renfe.com, aplicaciones oficiales, el teléfono 912 320 320, estaciones y agencias.
Trenes certificados anti-COVID
Los servicios Ave, Alvia, Euromed e Intercity de Renfe cuentan con la certificación AENOR de protocolos anti-COVID y del sello SGS “Disinfection Monitored”, que certifica la eficacia en los resultados de los protocolos de limpieza y desinfección. Este sello avala niveles óptimos de desinfección en todas las superficies del tren frente a un amplio espectro de bacterias y virus, entre los que se encuentra la COVID-19.
Además, Renfe aplica estrictos controles de limpieza y desinfección durante las labores de mantenimiento de los trenes, en talleres y antes del inicio de cada una de las circulaciones.
Además, Renfe aplica estrictos controles de limpieza y desinfección durante las labores de mantenimiento de los trenes, en talleres y antes del inicio de cada una de las circulaciones.