Un año más, Renfe se ha convertido en el tren oficial de la final de la Copa del Rey de fútbol, que en este año 2024 disputan en el estadio sevillano de La Cartuja el Athletic Club de Bilbao y el Real Mallorca. Con este motivo, el trofeo ha viajado en un AVE desde Madrid hasta la capital hispalense, custodiado por dos embajadores muy especiales, los exjugadores Rafael Alkorta y Leo Franco. Renfe, además, ha vinilado este tren especialmente para la ocasión.
El antiguo defensa rojiblanco y el exguardameta bermellón compartieron viaje e ilusiones a bordo del AVE de Renfe que transportaba la copa, y aunque ambos apostaron por la victoria de sus respectivos equipos, sin duda fue Alkorta el más convencido del triunfo, ya que el trofeo lleva 40 años sin visitar San Mamés. Los baleares, en cambio, levantaron su único campeonato de España en 2023, en cuyas filas, por cierto, militaba Leo Franco.
Desde el Departamento de Igualdad, Responsabilidad Social y Sostenibilidad de la Real Federación Española de Fútbol, se quiere vincular el traslado de la Copa en AVE con la campaña de sostenibilidad que desarrollan para esta competición, en la línea de potenciar la visión de Renfe como principal medio sostenible para acceder a este evento. La Copa del Rey viaja en el transporte más sostenible, y desde la Federación se anima a los aficionados a viajar en los trenes de Renfe y reducir así la huella de carbono.
Dispositivo especial para la final de la Copa del Rey
Con el objetivo de facilitar la movilidad de los aficionados, Renfe está ofreciendo plazas adicionales a la oferta habitual poniendo a su disposición más de 17.000 plazas entre el viernes 5 de abril y el domingo 7. Además, se pondrá en marcha un tren chárter especial, que partirá desde Bilbao durante la madrugada del sábado 6 de abril y que volverá a su estación de origen al finalizar el encuentro en la capital andaluza. De esta manera, los seguidores podrán desplazarse de una manera rápida y cómoda a ver a su equipo sin necesidad de pernoctar en Sevilla.
Para garantizar la seguridad y agilidad del flujo de viajeros, Renfe está trabajando en coordinación con las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado en una operativa especial para ese día, 6 de abril.
Un tren personalizado con los colores de la final de la Copa
Para sumarnos a la celebración con nuestras mejores galas hemos personalizado uno de nuestros trenes AVE que se sumará al dispositivo especial que hemos preparado para viajar a Sevilla.
Las dos cabezas motrices (donde se sitúan las locomotoras) del tren de la serie s-102 lucen desde hoy el dibujo de la Copa del Rey y los escudos de los dos equipos finalistas junto al logotipo de AVE.
¿Sabes cómo se personaliza la imagen exterior de un tren?
Para personalizar la imagen exterior de este AVE primero ha habido que inmovilizarlo (sacarlo de circulación) y llevarlo al taller de alta velocidad de Los Prados en Málaga, donde se realiza la labor de vinilado con la creatividad especial dedicada a la Copa del Rey. Ya que lo teníamos parado, hemos aprovechado para cambiar todos los vinilos de los 200 metros de tren.
Antes de colocar el vinilo es imprescindible preparar la superficie para que el resultado sea óptimo. Para ello, se eliminan posibles mellas, abolladuras o irregularidades en la carrocería. Tras enmasillar las zonas afectadas, se procede a un lijado para alisar la superficie y, finalmente, se aplican las láminas de vinilo que darán el acabado estético que requiere la ocasión.
La colocación de vinilo es una técnica rápida y de calidad que disminuye los tiempos de trabajo de pintura y cuenta con otras ventajas como favorecer las tareas de limpieza exterior del tren y facilita la retirada de grafitis vandálicos, si estos se produjeran. En 6 horas se consigue redecorar este tren con un vinilo de alta calidad capaz de soportar los 300 km/hora a los que circulan los trenes AVE.
Nuestros trenes se han convertido ya en un imprescindible de estas finales. A lo largo de los años hemos querido estar apoyando al deporte rey ofreciendo dispositivos de transporte especiales para equipos y aficiones. Trenes transformados con los colores de los finalistas, celebraciones a bordo en la vuelta a casa de madrugada, y sobre todo mucha emoción, han circulado a alta velocidad a lo largo de los años de cita en cita.