Locomotora eléctrica 269.0/1

La locomotora eléctrica 269.0/1 es operable en la Red Española de 3.000 Voltios de corriente continua y ancho de 1.668 mm y está equipada con dos motores de tracción que desarrollan una potencia total de 3.100 kW.

Diseñada especialmente para el transporte de mercancías con posibilidad de ir acoplada en mando múltiple, tiene gran capacidad de arrastre.

Número de Unidades propiedad de Renfe Alquiler

• 20 unidades.  

• Constructores: MEC: CAF-MACOSA-ATEINSA-MITSUBISHI, ELECTR: WESTINGHOUSE-MELCO, FRENO: WABCO-DIMETAL
• Construcción: 1973/1978
• Velocidad máxima (km/h): 80
• Ancho de vía (mm): 1.668
• Potencia (kW / CV): 3.100/4.212
• Tensión nominal (V): 3.000
• Masa/Tara (t): 88
• Mando múltiple: SI
• Longitud entre topes (mm): 17.270
• Ancho de caja (mm): 3.126
• Altura máxima (mm): 4.260
• Tipo de bogies: Monomotor, Birreductor Bo - Bo
• Transmisiones: (2) Birreductora
• Motor tracción: (2) mod. MB - 3.200 - B2/B3
• Grupo auxiliar: Motor-Generador MG 151 AF 80 kW
• Freno neumático: Aire comprimido
• Freno eléctrico: Reostático
• Freno estacionamiento: De husillo a los 2 ejes de un bogie
• Registrador: Memotel / Cesis
• Señalización: Asfa Digital/Analógico