Renfe-Operadora bost merkataritza-sozietateetan egitura zen 2014ko urtarrilaren 1etik aurrera, uztailaren 20ko 22/2012 Errege dekretu-legeak dioen moduan. Negozio eredu berri honek konpainia liberalizatutako merkatuan lehiatzeko prestatu nahi du, Renfe-Operadora konfiguratutako bost estatu konpainia hauen bidez: Renfe Viajeros, S.A., Renfe Mercancías, S.A., Renfe Ingeniería y Mantenimiento, S.A., Renfe Alquiler de Material Ferroviario, S.A. eta Renfe Proyectos Internacionales, S.A.

• Berrantolaketaren helburua Renfe-Operadora enpresak marko egokia izatea da liberalizazio-prozesuari eta trenbide-sektorearen lehia irekierari ekin eta hura dinamizatzeko, baita sozietateei dagokien nortasun juridikoa ematea ere. Hala, balantzeek eta irabazien eta galeren kontuak enpresako eta zerbitzu publikoko erabakiak hartzeko oinarri izango dira.
• Eredua Renfe-Operadora Enpresa-erakunde publikoaren mende antolatzen da, bost sozietateen akzioen % 100aren jabea baita, eta, matrize gisa, taldearen negozio-politika eta -estrategia definitzeko, eta kudeaketa eraginkorra bilatzeaz arduratzen den funtzio korporatiboak eta zerbitzuak ere bai.
• Gobernantza korporatiboaren sistemak Renfe Taldearen gobernu- eta zuzendaritza-organoen egitura eta funtzionamendua erakusten ditu bere alderdi interesdunen ezagutzarako, printzipio etikoekin, gardentasunarekin eta lidergoarekin konpromisoa hartuz Gobernu Onaren arloko jardunbide egokien aplikazioan. 

(*) Eragiketen Zuzendaritza Nagusiaren menpe