Según lo establecido en la Carta de Servicios del Núcleo de Cercanías de Bilbao y la certificación de las líneas C1, C2 y C3 según la Norma UNE-EN 13816 (Transporte Público de Pasajeros), la Gerencia de Servicio Público de Cercanías del País Vasco dispone de una serie de indicadores ambientales que se supervisan para la gestión del Servicio de Cercanías del Núcleo de Bilbao.

• Línea C-1 Bilbao Abando - Santurzti
• Línea C-2 Bilbao Abando – Muskiz
• Línea C-3 Bilbao Abando – Orduña
  

La explotación ferroviaria requiere del consumo de agua para diferentes usos (sanitario, limpieza, etc). Siendo un bien escaso, aplicamos técnicas de gestión del consumo y mejoramos las instalaciones para conseguir una utilización más eficiente del agua. En el año 2016 el consumo ha sido de menos de 0,045 litros por viajero transportado y kilómetro recorrido lo que supone una reducción de más del 8% con relación al año anterior.

• Cualquier actividad empresarial requiere del uso de papel en mayor o menor medida, siendo necesario un control de su utilización para lograr un mejor aprovechamiento de los recursos naturales.
  
  
• Mediante planes de innovación tecnológica y el uso creciente de las nuevas tecnologías de la información intentamos restringir en lo posible el uso del papel. Por otra parte, todo el papel consumido en el Núcleo de Cercanías de Bilbao procede del reciclaje.
  
  
• En el 2016 el consumo de papel ha sido de 0,0246 gramos por viajero transportado y kilómetro recorrido que ha supuesto un incremento del 37% con relación al año anterior motivado por el incremento de carteles horarios por sustitución.

• El ferroviario es el modo de transporte más eficiente energéticamente hablando: un viajero utilizando el tren consume entre 3 y 10 veces menos litros equivalentes de gasolina por kilómetro, que si viaja en automóvil, y 20 veces menos que si lo hace en avión.

• Nuestros trenes vienen equipados con sistemas de eficiencia energética de tracción como los sistemas de freno eléctrico de recuperación que permite devolver a la red parte de la energía de frenado para su aprovechamiento por otros trenes que circulan en las inmediaciones. Por otro lado se avanza en el diseño y construcción de trenes cada vez más eficientes energéticamente.

• El consumo anual estimado de energía de tracción en el año 2016 ha sido el siguiente:
  • Línea C-1: 0,16735 kWh por viajero transportado y kilómetro recorrido.
  • Línea C-2: 0,19634 kWh por viajero transportado y kilómetro recorrido.
  • Línea C-3: 0,22483 kWh por viajero transportado y kilómetro recorrido.
    

Lo que ha supuesto una reducción de más del 5% en el conjunto de las Líneas.

• Gerencia de Núcleo de Cercanías del País Vasco: Plaza Circular, 2 - 3er piso - 48008 Bilbao.
• Teléfono: 944 879 222
• Fax: 944 879 211
• E-mail: Cliente Bilbao