La gestion des grands flux de personnes est l’un des défis que doivent relever les centres de transport urbain dans toute grande ville. Grâce aux crédits et à l’aide qui font partie du Plan pour la reprise, la transformation et la résilience Next Generation, Renfe Viajeros (Renfe voyageurs) affronte ce problème à travers la mise en œuvre des contrôles d’accès intelligents dans les gares de Cercanías (banlieue). Le budget alloué au projet s'élève à 13,2 millions d'euros.

Les nouveaux systèmes de contrôle faciliteront la circulation dans les gares, réduiront au minimum le temps d'accès et l'obtention des billets. On pourra également détecter les attroupements au-delà des normes autorisées, ce qui permettra de prendre des décisions en temps réel et de réorienter les flux de voyageurs, voire de modifier la planification de la fréquence des trains.

Dans le cadre de la numérisation, Renfe a attribué le contrat de fourniture, d’installation et de maintenance d’écrans multimédias, pour un montant de 19,2 millions d’euros, également financé par les fonds Next Generation. Le but est de remplacer les informations papier dans les gares par des écrans, pour qu'elles soient constamment à jour et personnalisées pour chaque gare.

Dans le même ordre d'idées, le Renfe Smart Security Station (RS3) compte un budget de 31,7 millions d'euros provenant des fonds Next Generation pour la mise en place de systèmes d'intelligence artificielle dans les équipements de surveillance de près de 500 gares.

Ce projet a débuté à la fin de l’année dernière et devrait s'achever en 2024. Pendant ce temps, plus de 5 000 caméras de sécurité analogiques seront remplacées par des caméras IP, ce qui permettra de partager les informations collectées via le système CCTV au sein d'un système d’analyse vidéo intégré.