Le consortium formé par Renfe, la société d'ingénierie espagnole Ineco et la société allemande DB Engineering & Consulting, s'est vu attribuer le contrat de prestation de services en tant qu' « opérateur fantôme » du projet de grande vitesse Rail Baltica, au profit de la Lettonie et de l’Estonie.
Rail Baltica est l’un des projets d’infrastructure à grande vitesse les plus importants en cours de développement entre l'Europe et le plus important dans les pays baltes, cofinancé par l’Union européenne.
La ligne, qui reliera les principales villes des trois pays et dont l'exploitation est prévue pour 2027 avec un train à grande vitesse, parcourra 870 kilomètres et proposera des services de trafic mixte (passagers et fret).
En tant qu'« opérateur de l'ombre », le consortium dont fait partie Renfe assistera Rail Baltica pendant la phase de construction et prendra en charge l'établissement des exigences en matière d'exploitation et de maintenance.
En savoir plus : railbaltica.org