Notre engagement envers la durabilité est total. Nous travaillons non seulement à optimiser l'efficacité de nos services, mais aussi à nous imposer en tant que centre d'une chaîne logistique et d'un système de mobilité plus durables. Nous incluons le billet de Cercanías (banlieue) gratuit dans votre billet AVE (grande vitesse) et Larga Distancia (grande vitesse et longue distance), pour que vous atteigniez la gare facilement et écologiquement ; nous facilitons le transport de vélos dans les trains ; nous favorisons la mobilité train + train à travers la correspondance avec garantie de continuité et nous nous efforçons d'aller plus loin en concluant des accords avec d’autres entreprises pour proposer des produits trains + avion, train + autobus et train + bateau.

Notre projet pilote « Renfe As a Service » est l'une des étapes clés vers cette mobilité intégrale et durable qui intégrera différents modes pour être en mesure de faire le voyage de porte à porte.

Ces perspectives d'avenir font de Renfe un acteur clé pour l’atténuation du changement climatique au sein du secteur des transports en Espagne, ainsi qu'un maillon essentiel de toute chaîne logistique, offre de mobilité en tant que service (MaaS) ou produit touristique qui se veulent durables.
 

Nous protégeons la biodiversité

Grâce à ses niveaux de sécurité élevés, le transport de marchandises dangereuses par chemin de fer est un élément clé pour la protection des écosystèmes, car il permet d'éviter l'utilisation d’autres types de transport présentant un risque d’accident accru et donc un impact potentiel plus important sur la biodiversité et la santé humaine.

Nous transportons 1,8 million de tonnes de marchandises dangereuses par an, ce qui revient éviter près de 60 000 trajets de poids lourds chargés de marchandises dangereuses.

En outre, nous gérons 67 installations situées dans des espaces naturels protégés ou des zones proches. 55 d'entre eux sont des gares de Cercanías (banlieue), avec peu de trafic, et 12 ateliers de maintenance du matériel ferroviaire, dans lesquels nous redoublons de prudence pour la protection de l'environnement.
 

Projet impact zéro

Nous participons depuis 2013 au projet « Impact Zéro » rattaché au programme européen LIFE 2012 et faisant partie des nombreux projets consacrés à la préservation de l’environnement cofinancés par la Commission européenne.

 

El proyecto Life Impacto Cero (para la protección de la avifauna en líneas ferroviarias de Alta Velocidad), tiene como principal objetivo:

  • Étudier la collision des oiseaux contre des trains à grande vitesse
  • Concevoir des mesures d’atténuation au moyen d’écrans anticollision sur les lignes de chemin de fer à grande vitesse.
 

Con el liderazgo de Adif y la participación, además de Renfe Viajeros, de la Universidad Autónoma de Madrid, FCC y Prointec, este proyecto trabaja en desarrollar y evaluar la efectividad de un nuevo diseño de pantalla anticolisión, basado en el concepto de "pantalla de tubos exentos" que ya se se ha implantado en el km 101 de la LAV Madrid-Valencia.

Cette conception pourra être implantée sur d’autres lignes à grande vitesse, en particulier dans les zones exigeant une protection spéciale de l'avifaune.

Les avantages du chemin de fer en termes de durabilité environnementale pour agir contre le changement climatique peuvent être encore plus importants, c'est pourquoi Renfe s'est associée avec Adif et Adif Alta Velocidad (grande vitesse) pour promouvoir le Plan directeur de lutte contre le changement climatique. Ce plan s'articule autour de 4 axes stratégiques : gestion de l’énergie, efficacité énergétique, décarbonation et culture. Nous pouvons le résumer par un grand engagement : réduire de 9,9 millions de tonnes les émissions de Co2 d’ici 2030 et économiser plus de 250 millions d’euros en coûts externes.