Vous pouvez monter à bord du train avec un maximum de 3 bagages considérés comme des bagages à main, à condition que la somme des trois ne dépasse pas 25 kg ou 290 cm.

Les dimensions maximales autorisées sont 85 x 55 x 35 cm. (hauteur–largeur–profondeur).

Dans le cas d’un voyage en AVE International entre l’Espagne et la France, les bagages à main sont soumis aux mêmes conditions, mais l’étiquetage des bagages est obligatoire. 

N’oubliez pas que dans les trains Avlo, la politique relative aux bagages est plus restrictive. Consultez toutes les informations.
 

  • Les valises, sacs à main, sacs à dos, sacoches d'ordinateur et similaires
  • Les poussettes et landaus, à condition de les plier.

Ainsi que :

  • Les instruments de musique, transportés dans leur étui, qui ne dépassent pas les dimensions 30 x 120 x 38 cm. (largeur-longueur-profondeur).
  • Toutes les bicyclettes et les trottinettes pliées dans une housse sont considérées comme des bagages à main, tant que la somme de leurs trois dimensions n'est pas supérieure à 180 cm, et sont donc admises gratuitement dans tous les services réguliers de Renfe Viajeros (Renfe voyageurs). La politique en matière de transport des vélos et des trottinettes non pliés dépend du type de train que vous empruntez. Consultez toutes les informations à ce sujet.

Pour votre voyage en train Avlo (grande vitesse low cost), sachez que les bagages suivants sont compris dans le prix de votre billet :

  • 1 bagage à main (sac, sac à dos, etc.) aux dimensions maximales de : 36x27x25 cm, sans limite de poids
  • 1 valise en cabine aux dimensions maximales de : 55x35x25 cm, sans limite de poids


Si vous avez besoin d’ajouter 1 bagage supplémentaire plus grand, au maximum de 85 x 60 x 35 cm (ou ne dépassant pas 180 cm au total), vous pouvez en faire la demande au moment de l’achat de votre billet pour 10 €, après l'achat de votre billet et jusqu'à 30 minutes avant le départ du train à travers l'un de nos circuits de vente pour 15 €.  

Les conditions d’accès et de commercialisation sont dictées par la Generalitat de Catalunya, raison pour laquelle les normes décrites sur cette page ne sont pas applicables à ces trains.