O 10 % dos nosos ingresos virá de fóra de España en 2028. O selo Renfe é referente mundial en alta velocidade e comezamos a exportalo. Ata o momento conseguimos dous macroproxectos para operar o tren de alta velocidade no estranxeiro, un en Arabia Saudita e outro en Texas. Ademais, constituímos a filial Renfe of America para buscar novos negocios nos Estados Unidos e obtivemos o PQQ Passport, o documento do Departamento de Transporte do Reino Unido que permite participar nos concursos de concesión de franquías ferroviarias neste país.

Agora imos exportar o noso outro caso de éxito: a mobilidade urbana. A calidade e eficiencia dos nosos servizos de Cercanías están entre os mellores do contorno e, coa entrada en vigor da área única europea, optaremos a prestar eses servizos noutros países da Unión Europea

De forma constante e en todo o mundo xorden novos proxectos e desenvolvementos ferroviarios que nos abren novas oportunidades de internacionalización. As nosas áreas de maior prioridade son o resto de Europa, América, África e Medio Oriente.

 

Proxectos dentro da Unión Europea

Co operador público francés SNCF puxemos os nosos primeiros trens Ave transfronteirizos e creamos a marca “Renfe-SNCF en Cooperación”.

Os Ave/TGV que unen Madrid e Barcelona coas principais cidades francesas están xestionados a través da sociedade conxunta Elipsos Internacional, S. A.

Igualmente, colaboramos cos Ferrocarrís de Portugal (CP) para a prestación de servizos internacionais de viaxeiros entre os dous países (Madrid-Lisboa, Lisboa-Hendaya e Vigo-Oporto).