Si el tren, com a mitjà de transport col·lectiu més sostenible, s'associa amb la bicicleta, els avantatges per al medi ambient es multipliquen, per la qual cosa a Renfe portem anys treballant perquè aquesta relació perfecta funcione.
La combinació de Tren+Bici és clau per a una mobilitat urbana fluida i neta, i al mateix temps, els trens de Renfe són els mitjans ideals per combinar-se amb el cicloturisme i oferir una solució efectiva per portar més enllà l'amor a aquest esport i, per a molts, a la forma de vida.
Podràs viatjar amb la teua bicicleta en tots els nostres nuclis de Cercanías. L'espai dedicat al transport segur i còmode de bicicletes ha sigut una prioritat per a nosaltres des de l'any 2000, quan vam iniciar el projecte per a la fabricació dels nostres trens Civia, una flota que compta amb espais especialment dedicats a la bicicleta.
La flota de Cercanías del futur comptarà amb més espai per a bicicletes i solucions més innovadores, com es pot veure en les imatges dels prototips. La mobilitat sostenible ha sigut una prioritat per a nosaltres en la compra de nous trens per al futur de la mobilitat urbana.
La teua bicicleta viatja gratis amb tu en tots els nostres trens de
Cercanías i Feve sense limitació horària. Només has de tenir en compte
el següent:
Pots consultar tota la informació de Bicicletes en cada nucli de Rodalia en l'apartat "Viatjar amb".
En la darrera Setmana de la Mobilitat Europea celebrada entre el 16 i el 22 de setembre de 2020, la plataforma CicloGreen va organitzar l'Urban Mobility Challenge, un concurs entre empreses l'objectiu del qual és promoure l'ús de la bicicleta entre els seus empleats, com a mitjà de transport sostenible en els seus desplaçaments a la feina.
Hem quedat guanyadors entre les 63 empreses i 12 universitats participants. Durant un mes els nostres empleats van acumular 47.628 quilòmetres en mitjans de transport de baixes emissions.
Durant un mes, entre el 16 de setembre i el 16 d'octubre, els treballadors implicats en el repte van proporcionar informació sobre els seus desplaçaments a través d'una aplicació per quantificar l'impacte dels seus desplaçaments diaris en forma de CO2 estalviat a l'atmosfera i d'una estimació dels diners estalviats, prioritzant l'ús de mitjans de transport de baixes emissions (a peu, en bicicleta, patinet, transport públic o cotxe compartit).
La segona iniciativa va ser l'organització de l'esdeveniment 'Bike to work' Repte 30 Dies en Bici, al mes d'abril, en el qual Renfe també va participar a través dels seus empleats.
Des de març de 2019 hem signat un acord amb la Xarxa de Ciutats per la Bicicleta per crear un grup de treball conjunt per impulsar polítiques de foment de la intermodalitat tren-bicicleta, extensibles a altres dispositius de mobilitat individual.
L'acord signat té per objectiu analitzar i proposar mesures concretes sobre els següents eixos:
En moltes ciutats trobem exemples de com es donar un pas més en la intermodalitat tren + bici i fer que la cosa funcione. Un d'ells és l'espai Bicibox de l'estació de Gavà.
Bicibox és una xarxa pública d'aparcaments gratuïts segurs per a bicicletes particulars distribuïda per diferents municipis de l'àrea metropolitana de Barcelona.
A l'estació de Gavà, aquest espai disposa de 100 places per a bicicletes convencionals i 6 per a bicicletes de càrrega, armaris amb clau on poder carregar bateries elèctriques i una columna amb eines per a petites reparacions i inflador, a més de 10 consignes per deixar objectes.
Els seus usuaris tenen dret a l'ús gratuït d'aquests equips durant 48 hores entre setmana i 72 hores els caps de setmana.
A més del BiciBox, l'ajuntament de Gavà ha instal·lat una estació de bicicletes elèctriques compartides a la Rambla que accedeix a l'Estació de Rodalies.
Pots obtenir més informació a la web de bicibox.
Un dels primers. L'any 2009 Renfe i la Universitat Autònoma de Madrid van inaugurar a l'estació de Cercanías de Cantoblanco un Centre Integral de la Bicicleta i de la Mobilitat Sostenible (CIBIUAM) que hui continua funcionant gestionat per Ciclos Jelca.
El Centre Integral de la Bicicleta de la Universitat Autònoma de Madrid té com a objectiu promoure l'ús d'aquest vehicle com a mitjà de transport diari i sensibilitzar sobre la necessitat de practicar una mobilitat més sostenible. El CibiUAM ofereix una sèrie de serveis i activitats a la comunitat universitària com el préstec i l'alberg de bicicletes, taller mecànic, botiga, taller d'auto-reparació, mercat de segona mà, vestuari i tallers sobre la mobilitat sostenible.
Pots obtenir més informació al seu bloc.
De les 149 línies en què circulen els nostres trens de Cercanías i Media Distancia, 132 permeten viatjar amb bicicleta sense plegar.
Per portar la teua bicicleta en trens AVE, Larga Distancia, Avant o Trenhotel, ha d'anar sempre plegada o desmuntada i dins d'una funda. Pots portar una bicicleta per persona.
Consulta els detalls en l'apartat de Bicicletes.
En els viatges de Media Distancia et demanem una reserva de plaça (n'hi ha tres per a cada tren) per garantir l'espai per a la teua bici. Tin en compte que el nombre de bicicletes que poden viatjar en tren és limitat.
En el procés de compra del teu bitllet una vegada seleccionat el teu tren, t'oferirem l'opció d'incloure extres, ahí podràs seleccionar el bitllet per a la teua bici. En les rutes de més de 100 kms, aquest bitllet costa 3 euros, en els de menys de 100 km aquest bitllet és gratuït, encara que hauràs de reservar el teu espai en el mateix procés de compra.
Consulta els detalls en l'apartat de Bicicletes.
Els avantatges em matèria de sostenibilitat ambiental del ferrocarril per actuar contra el canvi climàtic poden ser encara més grans, de manera que a Renfe ens hem unit a Adif i Adif Alta Velocidad per impulsar el pla director de lluita contra el canvi climàtic. Aquest pla s'estructura en 4 línies estratègiques: gestió de l'energia, eficiència energètica, descarbonització i cultura. El podem resumir en un gran compromís: reduir 9 milions de tones de CO2 per 2030 i estalviar més de 250 milions d'euros en costos externs.